Trao đổi với Phóng viên Báo Đầu tư Online Baodautu.vn tại lễ ra mắt, ông Daisuke Yamada, Giám đốc kinh doanh LCD Isuzu Việt Nam cho biết, được xây dựng trên khung gầm xe bán tải (Isuzu D-Max), Isuzu MU-X có thiết kế ấn tượng và nhiều tính năng hiện đại nổi bật trong phân khúc, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và IVC áp dụng chính sách bảo hành tới 5 năm hoặc 200.000km cho Isuzu MU-X. “Đây là mức bảo hành cao nhất dành cho xe SUV tại Việt Nam tính đến thời điểm này” ông Yamada nhấn mạnh.
Trả lời câu hỏi đâu là sự khác biệt vượt trội của MU-X so với các dòng SUV khác đang được các hãng đưa vào thị trường VIệt Nam, ông Yamada cho biết, MU-X sở hữu 7 lợi thế. Thứ nhất là tích hợp các thiết bị an toàn từ chống bó cứng phanh ABS, phân phối phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, kiểm soát lực kéo TCS, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA. Thứ hai, MU-X sử dụng động cơ diesel nổi tiếng của Isuzu trong các dòng xe bán tải. Thứ ba MU-X có khung gầm vững chắc với hệ thống treo sau độc lập với liên kết 5 thanh; hệ thống treo trước sử dụng tay đòn kép. Thứ tư, MU-X sử dụng động cơ tiết kiệm nhiên liệu với thử nghiệm tối ưu chỉ 7,4 lít nhiên liệu cho 100km. Thứ năm, MU-X có thiết kế nội thất rộng rãi tiêu chuẩn 7 chỗ của châu Âu. Thứ sáu MU-X được trang bị hệ thống khóa và khởi động thông minh và điểm nổi trội cuối cùng chính là dù được tích hợp các tính năng cao cấp, nhưng MU-X được định giá nằm ở phân khúc tầm trung với giá 899 triệu đồng cho MU-X 2.5 MT và 960 triệu đồng cho phiên
MU-X 3.0 AT.
Được biết, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 5 màu chính là trắng ngọc trai; bạc titan; nâu đồng; xám thiên thạch và đen Sapphire.
Chia sẻ thẳng thắn tại lễ ra mắt, IVC cho biết Isuzu MU-X là mẫu xe đa dụng chiến lược toàn cầu của Isuzu, nằm trong phân khúc cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport và Ford Everest.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét