Chủ Nhật, 31 tháng 7, 2016

Những đặcđiểm nổi bật của Isuzu mu-X có gì để cạnh tranh với Toyota Fortuner trên thị trường Việt Nam?

Về vận hành, mu-X có 2 phiên bản động cơ đều dùng nhiên liệu dầu và dẫn động cầu sau. Động cơ 2.5L cho công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 320Nm, dùng hộp số tay 5 cấp. Trong khi động cơ 3.0L cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, dùng hộp số bán tự động 5 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, bản 2.5L tiêu thụ trung bình 7,25 lít/100km, còn bản 3.0L tiêu thụ trung bình 7,41l/100km.

Mẫu xe mu-X vừa ra mắt thị trường ngày hôm qua (29/9) là sự trở lại sau 7 năm vắng bóng trong phân khúc SUV của ISUZU Việt Nam.

MU-X (1).jpg

Doanh số của ISUZU Việt Nam thời điểm hiện tại tập trung vào xe tải. Trong khi dòng xe du lịch chỉ có duy nhất D-Max, mỗi tháng bán trung bình 50 xe. Sự xuất hiện của mu-X giúp ISUZU đa dạng hóa sản phẩm. Hãng tin tưởng đây sẽ là nhân tố tạo doanh thu tốt, trong bối cảnh phân khúc SUV đang có bước phát triển lớn như hiện nay.

Mu-X không phải chiếc SUV đầu tiên của ISUZU tại Việt Nam mà chỉ gọi là sự quay trở lại. Bởi ở quãng 2003 – 2009 là sự hiện diện của Hi-Lander. Nhưng do sử dụng động cơ diesel thế hệ cũ thải nhiều khói đen và tạo tiếng ồn lớn nên Hi-Lander sớm bị khai tử. Mu-X ra mắt thị trường Việt thay thế hoàn toàn cho điều đó.

Mu-X có nhiều điểm tương đồng với chiếc Chevrolet Trailblazer do ISUZU và GM cùng hợp tác phát triển. Thiết kế đầu xe mang hình ảnh của D-Max. Đèn pha có lắp thấu kính Projector cùng đèn chiếu sáng LED ban ngày nằm dưới cản trước. ISUZU sử dụng khá nhiều vật liệu crôm khi đưa lên lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu, tay nắm cửa, và phía sau. La-zăng có thiết kế đơn giản, kích thước 17 inch. Gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ, chỉnh điện. Đuôi xe tạo hình vuông vắn, không lệch lạc.

Kích thước tổng thể lần lượt là dài 4.825mm, rộng 1.860mm và cao 1.840mm. Chiều dài cơ sở 2.845mm, khoảng sáng gầm 230mm và bán kính vòng quay 5,8m. Xe có thể chịu được độ nghiêng 47 độ.

Nội thất của ISUZU mu-X sẽ khiến nhiều người có cảm giác quen thuộc, do chung thiết kế với ISUZU D-Max và Chevrolet Colorado. Vẫn là kiểu vô-lăng 3 chấu lớn và cụm điều khiển điều hòa hình tròn. Bảng đồng hồ có màu trắng trên nền đen dịu mắt, sử dụng kết hợp dạng analog và màn hình TFT. ISUZU mu-X có đến 19 hộc chứa đồ trong khoang nội thất.

Ghế ngồi bọc da, chỉnh điện đối với ghế gái, ghế bên phụ chỉnh tay 4 hướng cùng hàng ghế 2 điều chỉnh độ ngả. Cửa gió điều hòa có ở cả 3 hàng ghế. Không gian hành lý có chiều dài tối đa 1.858mm khi gập 2 hàng ghế sau. Hệ thống giải trí trên xe bao gồm màn hình trung tâm dạng cảm ứng 7 inch, tích hợp bản đồ VietMap, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình cho hàng ghế 2 kích thước 10,2 inch, ốp trên trần xe. Cùng dàn âm thanh 6 loa.

Công nghệ của xe gồm kiểm soát hành trình (Cruise Control), chìa khóa thông minh, nút bấm Start/Stop, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, kiểm soát lực kéo TCS, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi và 2 túi khí hàng ghế trước.

Về vận hành, mu-X có 2 phiên bản động cơ đều dùng nhiên liệu dầu và dẫn động cầu sau. Động cơ 2.5L cho công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 320Nm, dùng hộp số tay 5 cấp. Trong khi động cơ 3.0L cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, dùng hộp số bán tự động 5 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, bản 2.5L tiêu thụ trung bình 7,25 lít/100km, còn bản 3.0L tiêu thụ trung bình 7,41l/100km.

Tại Việt Nam, ISUZU mu-X nhập khẩu từ Thái Lan. Giá bán phiên bản 2.5L MT từ 899 triệu đồng và 960 triệu đồng đối với bản 3.0L AT. Cạnh tranh với đối thủ Toyota Fortuner hoặc Toyota Innova thế hệ mới nếu xét ở khía cạnh giá bán. Xe được bảo hành chính hãng 5 năm hoặc 200.000 km, mức bảo hành cao nhất dành cho xe SUV tại Việt Nam

Cận cảnh tân binh SUV 7 chỗ Isuzu MU-X mới ra mắt Việt Nam khá ấn tượng về trang thiết bị

 Điểm khác biệt của Isuzu mu-X là xe được thừa hưởng khung gầm xe bán tải (Isuzu D-Max) và động cơ ISUZU TD VGS Turbo có độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu của nhà sản xuất ISUZU, vốn có kinh nghiệm 100 năm trong lĩnh vực lắp ráp và phân phối các sản phẩm xe thương mại. Chiếc SUV cũng sở hữu hệ thống treo cải tiến với hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép và hệ thống treo sau dùng liên kết 5 thanh, giúp xe vận hành êm ái, ổn định.

Cận cảnh SUV 7 chỗ Isuzu MU-X mới ra mắt Việt Nam - ảnh 1

Chiều qua ngày 29/07/2016, tại trung tâm hội nghị Gem Center, Quận 1, TP.Hồ Chí Minh, Công ty TNHH Ô tô ISUZU Việt Nam (IVC) đã tổ chức buổi lễ ra mắt dòng xe thể thao đa dụng (SUV) - ISUZU mu-X trước báo giới và khách mời. Như vậy, khách hàng Việt Nam nay có thêm một lựa chọn mới trong phân khúc xe thể thao đa dụng 7 chỗ và Isuzu mu-X mới cạnh tranh với các mẫu xe như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport.
Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Isuzu mu-X vào Việt Nam với 2 phiên bản: mu-X 2.5L số sàn (2WD) và 3.0L số tự động (2WD), mức giá lần lượt là 899 triệu đồng và 960 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Hai phiên bản khác biệt chủ yếu về cấu hình động cơ và hộp số, trong khi cùng dẫn động cầu sau. Đáng chú ý, Isuzu mu-X cũng là chiếc xe có mức bảo hành cao nhất dành cho SUV tại Việt Nam hiện nay: 5 năm hoặc 200.000km.

Có 5 tuỳ chọn về màu sắc ngoại thất cho Isuzu mu-X gồm: Trắng Ngọc Trai, Bạc Titan, Nâu Đồng, Xám Thiên Thạch, Đen Sapphire. Tuy nhiên chỉ có một lựa chọn về màu sắc nội thất, phối giữa màu xám và trần xe màu sáng.

 Các lãnh đạo cấp cao của Isuzu tại lễ ra mắt mu-X ở Gem Center
Tại buổi lễ ra mắt, ông Daisuke Yamada, Giám đốc Cao cấp Kinh doanh LCV Isuzu Việt Nam chia sẻ: “Isuzu có lịch sử tròn 100 năm (1916 – 2016) chế tạo và sản xuất xe thương mại. Nỗ lực của hàng trăm ngàn con người trong một thế kỷ đã giúp chúng tôi tạo lập thành công danh tiếng là nhà sản xuất xe thương mại và động cơ Diesel hàng đầu thế giới. Di sản đáng tự hào đó nay được chúng tôi chắt lọc & truyền thừa vào dòng xe SUV mới nhất – mu-X – với đầy đủ đặc tính ưu việt nhất của mã gen xe thương mại (Truck DNA): sự bền bỉ, vững chắc. Đồng thời, mu-X là chiếc xe điển hình cho tính cách Nhật mạnh mẽ, lịch lãm, thực chất của ISUZU.”

 Mặc dù gia nhập thị trường Việt Nam khá muộn so với các đối thủ, tuy nhiên Isuzu mu-X hiện nay sở hữu các trang bị công nghệ tiện ích khá đầy đủ, tạo ấn tượng tốt. Có thể kể đến như tính năng nút bấm Start/Stop, hỗ trợ điều khiển hành trình, hay một loạt các hệ thống tính năng an toàn hàng đầu như: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA).
Isuzu mu-X có kiểu dáng sắc cạnh, nam tính, phần đầu mạnh mẽ với đèn pha thấu kính Projector, đèn LED chạy ban ngày. Nội thất xe được thiết kế theo phong cách sang trọng, rộng rãi, tiện nghi cao cấp, sở hữu nhiều tính năng hiện đại và cung cấp trải nghiệm giải trí công nghệ cao: hệ thống khóa - khởi động thông minh, tích hợp chống trộm (PESS with immobilizer), màn hình cảm ứng DVD 7” inch tích hợp Apple CarPlay, Android Auto và thiết bị dẫn đường GPS, màn hình LCD 10.2 inch ốp trần ở hàng ghế thứ 2, hệ thống 6 loa giải trí, nội thất sang trọng cùng ghế da cao cấp có chỉnh điện 6 hướng cho vị trí lái, hệ thống điều khiển hành trình (Cruise control)…

 Điểm khác biệt của Isuzu mu-X là xe được thừa hưởng khung gầm xe bán tải (Isuzu D-Max) và động cơ ISUZU TD VGS Turbo có độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu của nhà sản xuất ISUZU, vốn có kinh nghiệm 100 năm trong lĩnh vực lắp ráp và phân phối các sản phẩm xe thương mại. Chiếc SUV cũng sở hữu hệ thống treo cải tiến với hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép và hệ thống treo sau dùng liên kết 5 thanh, giúp xe vận hành êm ái, ổn định.
Về động lực, cả hai phiên bản mu-X tại Việt Nam đều có hệ dẫn động 1 cầu (RWD). Bản số sàn MU-X 4x2 MT sử dụng động cơ diesel 2.5L VGS Turbo công suất 136 PS tại 3.400v/ph và mô-men xoắn cực đại 320Nm tại 1.800-2.800v/ph, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Trong khi đó, bản số tự động MU-X 4x2 AT sử dụng động cơ diesel 3.0L VGS Turbo công suất 163 PS tại 3.200v/ph và mô-men xoắn cực đại 380Nm tại 1.800-2.800v/ph, hộp số tự động 5 cấp

5 mẫu xe hơi được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 7/2016

Chỉ trong tháng 7 vừa qua, đã có tới 5 mẫu xe hơi được ra mắt tại thị trường Việt Nam. Nổi bật trong số đó là phiên bản Innova 2016 được thay đổi thiết kế sau 10 năm.

5 mẫu ô tô mới nhất ở Việt Nam tháng 7/2016

5 mẫu ô tô mới nhất ở Việt Nam tháng 7/2016

1. Toyota Innova 2016
Thay đổi thiết kế sao 10 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Innova 2016 của Toyota nhận được rất nhiều sự quan tâm từ công chúng khi ra mắt ngày 18/7.
Toyota Innova 2016 sở hữu kích thước 4.735 mm dài, 1.830 mm rộng, 1.795 mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.750 mm cùng nhiều sự cải tiến về thiết kế.
Về động cơ, xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh, VVT-i, 16 van DHOC, dung tích 1.998 cc, công suất 102 kW tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản 2.0G và 2.0V dùng hộp số tự động 6 cấp, trong khi bản 2.0E dùng số sàn 5 cấp.
Tuy nhiên, giá bán của xe mới là một bất ngờ lớn từ Toyota với các phiên bản Innova 2.0V, 2.0G và 2.0E lần lượt là 995, 859 và 793 triệu đồng, cao hơn khá nhiều so với phiên bản trước.

2. Hyundai Elantra 2016
Elantra 2016 là thế hệ thứ 6 của mẫu sedan cỡ trung Hyundai Elantra, và trên phiên bản mới này Hyundai đã thêm vào nhiều điểm cải tiến cả về thiết kế nội và ngoại thất so với thế hệ cũ.
Hyundai Elantra 2016 sở hữu kích thước lớn hơn về chiều dài (20 mm) và chiều rộng (25 mm). Kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.570 x 1.800 . 1.450 mm, chiều dài cơ sở 2.700, khoảng sáng gầm 150 mm.
Về động cơ, Hyundai Elantra 2016 có 2 lựa chọn động cơ gồm động cơ xăng Nu 2.0L, công suất 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Và phiên bản với động cơ Gamma II 1.6L có công suất 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 154,4 Nm tại 4.850 vòng/phút.
Tương tự, mẫu xe này có hai lựa chọn hộp số là số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Xe hỗ trợ 3 chế độ lái Eco, Normal và Sport như trên Santa Fe.
Ra mắt ngày 13/7, Hyundai Elantra 2016 đang được bán với giá từ 719-839 triệu đồng.

3. Infiniti QX60
So với phiên bản cũ, mẫu crossover 7 chỗ cho gia đình này được cải tiến nhẹ về thiết kế. Phần đầu Infiniti QX60 2016 gồm lưới tản nhiệt chính dạng mạng lưới thay cho kiểu 4 thanh ngang ở mẫu cũ.
Cản trước cũng làm mới với đường bao hốc đèn sương mù nổi bật và đèn pha mới tinh tế hơn. Một điểm nhấn khác là viền nẹp cửa sổ và nẹp hông thân xe mạ chrome khỏe khoắn.
Phần đuôi xe với hệ thống đèn hậu thiết kế mới kéo dài từ thân xe tới cản sau cùng cánh gió lớn, và ăng-ten vây cá mập.
Về kích thước, QX60 mới sở hữu chiều Dài x Rộng x Cao tương ứng 4.989mm x 1.960mm x 1.742mm với chiều dài cơ sở 2.900mm. Xe cũng được thiết kế tối ưu khí động học với hệ số cản Cd 0.34 – chỉ số rất ấn tượng với một chiếc crossover.

4. ISUZU mu-X
ISUZU mu-X xây dựng dựa trên khung gầm xe bán tải.Ở thiết kế bên ngoài, mu-X có hệ thống lưới tản nhiệt chia 2 khoang mạ crôm. Cụm đèn pha được thiết kế cỡ lớn dạng thấu kính Projector nối liền cụm lưới tản nhiệt kết hợp với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Ngoài ra, ISUZU mu-X có một số điểm đáng chú ý như: khởi động nút bấm, màn hình cảm ứng giải trí trung tâm DVD 7 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Một màn hình LCD 10,2 inch ốp trần cho hàng ghế 2, âm thanh 6 loa, ghế da chỉnh điện 6 hướng (ghế lái) và kiểm soát hành trình Cruise Control.
Cùng nhiều tính năng an toàn như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA).
Tại thị trường Việt Nam, Isuzu mu-X được phân phối với 2 phiên bản : ISUZU mu-X 2.5L MT (2WD) và ISUZU mu-X 3.0L AT (2WD) và có giá bán 899 triệu cho phiên bản 2.5L MT và 960 triệu cho phiên bản 3.0L

Siêu xe sedan hạng sang Jaguar XF thế hệ mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam

Jaguar XF phân phối tại thị trường Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ. Trong đó, các phiên bản sử dụng động cơ i4 tăng áp 2.0 lít cho công suất cực đại 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm, tốc độ tối đa đạt 248 km/h, khả năng tăng tốc từ 0 -100 km/h trong 7 giây.

Jaguar XF thế hệ mới có mặt tại Việt Nam

Nhà nhập khẩu và phân phối UK Auto chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam mẫu sedan hạng sang Jaguar XF thế hệ mới.

Ở thế hệ thứ 2, thân xe của Jaguar XF được chế tạo từ nhôm nguyên khối. Theo đó, trọng lượng của xe nhẹ hơn 190 kg so với thế hệ đầu tiền. Cùng với việc sử dụng 75% vật liệu nhôm đúc và hợp kim magie, độ cứng của xe cũng tăng thêm 28%.

Jaguar XF thế hệ mới có chiều dài tổng thể 4.954 mm, chiều rộng 2.091 mm và chiều cao 1.457 mm. Như vậy, chiều dài của thế hệ mới ngắn hơn trước song trục cơ sở lại được hãng xe Anh Quốc kéo dài thêm 51 mm, từ đó giúp tăng khoảng cách phần để chân thêm 87 mm, chiều cao tính đến trần xe cho hàng ghế trước cũng tăng lên mức 991 mm và hàng ghế sau lên mức 970 mm.

Ngoại thất của Jaguar XF thế hệ mới không có nhiều sự thay đổi. Hốc lấy gió khu vực đầu xe được thiết kế lại, cân đối hơn về tổng thể.

Khác biệt rõ nét nhất nằm ở cụm đèn pha phía trước với ngôn ngữ thiết kế mới đặc trưng “J” Blade Daytime Running Light cùng dải đèn LED full-size kéo dài. Cụm đèn hậu phía sau cũng được thiết kế lại với dãy đèn LED vuốt xuống từ cánh cản gió tạo lên sự liền mạch hơn.

Xe trang bị hệ thống quản lý thông tin giải trí InControl Touch. Hệ thống này được tích hợp trên tất cả các phiên bản giúp người điểu khiển thuận tiện và chủ động hơn với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch cùng hệ thống quản lý các thống tin thời tiết, định vị dẫn đường toàn cầu, kết nối Bluetooth, đàm thoại rảnh tay, đài FM, USB, Ipod và AUX. Ngoài ra, xe cũng có chức năng kết nối internet không dây thông qua bộ tích hợp Wi-Fi Hotspot.

Một tùy chọn khác là hệ thống InControl Touch Pro với màn hình cảm ứng điều khiển trung tâm mở rộng lên 10,2 inch với nhiều tùy biến cộng thêm như bản đồ toàn cảnh 3D 360 độ, 10 GB lưu trữ…

Jaguar XF phân phối tại thị trường Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ. Trong đó, các phiên bản sử dụng động cơ i4 tăng áp 2.0 lít cho công suất cực đại 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm, tốc độ tối đa đạt 248 km/h, khả năng tăng tốc từ 0 -100 km/h trong 7 giây.

Xe có 2 tùy chọn hộp số tự động 8 cấp và hộp số sàn 6 cấp.

Jaguar XF thế hệ mới được UK Auto nhập khẩu nguyên chiếc từ Anh Quốc. Riêng các phiên bản động cơ V6 sẽ chỉ được nhập khẩu khi người tiêu dùng đặt hàng. Hiện tại, mức giá bán lẻ của Jaguar XF mới vẫn chưa được UK Auto công bố chính thức

Sự xuất hiện sắp tới của Nissan X-Trail 2016 tại Việt Nam, phân khúc crossover tầm trung đang ngày càng trở nên "nóng" hơn bao giờ hết

Phiên bản cao cấp hơn của X-Trail sẽ sở hữu động cơ 2.5l với công suất 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 233 Nm.

Vừa qua vào ngày 27/7, chính Nissan Việt Nam đã thông báo xác nhận rằng dòng xe crossover Nissan X-Trail 2016 sắp được hãng ra mắt chính thức tại Việt Nam. Hiện tại đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng để đưa X-Trail về, Nissan Việt Nam hy vọng rằng chiếc xe sẽ đem tới một "làn gió mới" trong phân khúc crossover hạng C ở nước ta.

Nissan X-Trail 2016 sap ra mat tai Viet Nam co gi hot?

 Nissan X-Trail là một dòng xe khá mới mẻ mới chỉ được ra mắt lần đầu từ năm 2000. Trải qua 3 thế hệ, phiên bản X-Trail 2016 được thiết kế lại hoàn toàn, loại bỏ kiểu dáng vuông vức của các thế hệ trước.

 Để cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V hay Mazda CX-5, Nissan đã khiến cho X-Trail trở nên "mềm mại", thời trang và hiện đại hơn. Phần đầu xe với các đèn pha có dải LED định vị sắc sảo và lưới tản nhiệt chữ V đặc trưng Nissan gợi nhớ về "đàn anh" Murano.

Hai bên thân xe của X-Trail phiên bản mới cũng sở hữu thiết kế tinh tế và thời trang với các đường nét dập nổi uốn lượn "như lụa". Khó có thể tìm thấy nét chung của chiếc xe mới với thế hệ cũ khá vuông vức.

 Ngay cả những phiên bản cơ bản nhất của dòng xe cũng được trang bị bộ mâm 5 cánh kép đẹp mắt, khiến cho X-Trail trở nên "ưa nhìn" hơn.

 Không có thiết kế phá cách như phần đuôi của Murano, nhưng X-Trail cũng có đuôi xe ưa nhìn và gợi nhớ tới "đàn anh" nhờ có cặp đèn hậu boomerang, hốc biển số lớn và cánh gió trên kính hậu.

Vô-lăng 3 chấu của X-Trail có thiết kế tương tự nhiều dòng xe Nissan hiện nay, và cũng sở hữu các cụm nút điều khiển hệ thống âm thanh tiện dụng ở vị trí 3 và 9 giờ.

 Trên bảng táp-lô là một màn hình nhỏ 5 inch, kết hợp với camera lùi để hỗ trợ việc đưa xe vào bãi đỗ, cũng như hiển thị các thông tin khác. X-Trail cũng sở hữu nhiều tính năng hấp dẫn như hệ thống giữ ga tự động Cruise Control, cần gạt mưa thông minh, ghế lái điều chỉnh điện...

Bảng đồng hồ trên xe có cách bố trí quen thuộc với 2 đồng hồ báo tốc và vòng tua lớn, "kẹp" giữa là một màn hình màu hiển thị các thông tin về trạng thái hoạt động trên xe.

 X-Trail có tổng cộng 5 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế sau có thể ngồi được 3 người nếu gập tựa tay lên. Tuy nhiên tại một số thị trường, chiếc xe còn có phiên bản 7 chỗ với 3 hàng ghế. Các ghế ngồi được bọc vải trên phiên bản thường, nhưng được nâng cấp lên da trên những bản cao cấp hơn.

 Ưu điểm rất lớn của X-Trail ở hàng ghế sau đó là khoảng trống dành cho đầu và đầu gối của hành khách rất lớn, ngay cả với những người cao. Ngoài ra, hàng ghế này cũng có trang bị cửa gió độc lập.

 Ngoài ra, một điểm mạnh không thể không nhắc tới của X-Trail là khoang hành lý phía sau được thiết kế rộng rãi và tiện dụng. Đầu tiên, cửa hậu có thể mở rộng tới 186 cm, giúp chất dỡ đồ một cách dễ dàng.

 Dù chỉ có thể tích 450 lít - kém hơn so với CR-V (556l) và cao hơn CX-5 (403l), nhưng khoang hành lý của X-Trail lại có tính năng bố trí linh hoạt "Drive-n-Hide", với 18 cấu hình khác nhau.

 Cùng với các lẫy, nấc khác nhau, khách hàng có thể tận dụng các tấm nhựa che sàn xe làm giá để hàng một cách linh hoạt. Nhờ có hàng ghế sau gập 40-20-40, khoang hành lý của X-Trail có thể mở rộng tối đa tới 1520l với sàn phẳng hoàn toàn.

 Được bán với nhiều phiên bản động cơ khác nhau tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Nissan X-Trail phiên bản 2016 được dự đoán sẽ chỉ có các phiên bản máy xăng 2.0l và 2.5l.

 Ngoài ra, hộp số sàn của mãu xe mới này cũng có thể sẽ không được đưa về cho X-Trail tại Việt Nam. Thay vào đó, mọi phiên bản của xe sẽ có hộp số tự động vô cấp X-Tronic CVT.

 Ở phiên bản 2.0l, X-Trail mới có công suất tối đa lên tới 144 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Theo Nissan, động cơ này có công suất và mô-men xoắn lớn hơn phiên bản tương tự của thế hệ trước, nhưng chỉ tiêu thụ 8,2 lít xăng/100 km - ít hơn 3,5%.

 Ngoài ra, các phiên bản cao cấp hơn của X-Trail sẽ sở hữu động cơ 2.5l với công suất 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 233 Nm.

Ngoài khẳng định đưa X-Trail về Việt Nam, Nissan không tiết lộ thời điểm ra mắt của xe. Tuy nhiên theo nhiều nguồn tin, X-Trail thế hệ mới có thể sẽ được chính thức đưa về Việt Nam vào tháng 9/2016 này. Để có giá thành hợp lý hơn cho khách hàng

Acura NSX GT3 dự kiến sẽ được chạy thử nghiệm tại trường đua xe thể thao Mid-Ohio

NSX GT3 xuất hiện trong đoạn video cho thấy thân xe được bằng sợi carbon, phía sau đuôi xe là một cánh gió lớn, trong khi đó hốc hút gió và lỗ thông hơi trên mui xe và bộ khuếch tán được mở rộng.

Cho tới tận ngày hôm nay, Acura đã tiết lộ một số hình ảnh chính thức của chiếc Acura NSX GT3 mới bằng đoạn video ngắn khi xe đang được chạy thử nghiệm trên đường đua.



Thông qua đoạn video ngắn, với tiếng ồn được phát ra từ ống-xả có thể dự đoán dự đoán xe được trang bị khối động cơ V6 twin-turbo 3.5 lít DOHC, đi kèm hộp số tự động 9 cấp ly hợp kép.

NSX GT3 xuất hiện trong đoạn video cho thấy thân xe được bằng sợi carbon, phía sau đuôi xe là một cánh gió lớn, trong khi đó hốc hút gió và lỗ thông hơi trên mui xe và bộ khuếch tán được mở rộng.

Acura NSX GT3 dự kiến sẽ được đồng thuận tham gia giải đua FIA GT3 trong những tháng tới và sẽ bắt đầu cuộc đua GT dọc theo Bắc Mỹ vào năm tới.

Maruti Swift sẽ chính thức trình diện trước công chúng tại Triển lãm 2017 Geneva Motor Show 2017

Xe sẽ dựa trên mẫu Maruti Baleno hoàn toàn mới với trọng lượng nhẹ hơn gần 50 kg so với các Swift tiền nhiệm. Đáng chú ý, nếu mẫu Swift hiện tại sở hữu động cơ xăng 1.2 lít và động cơ diesel 13 lít thì tới đây dù động cơ xăng được giữ nguyên nhưng động cơ diesel sẽ được thay thế bằng loại hoàn toàn mới có dung tích 1.5 lít.

2017 Maruti Swift từng lỡ hẹn tại 2016 Paris Motor Show nhưng mẫu hatchback này sẽ chính thức trình diện trước công chúng tại Triển lãm 2017 Geneva Motor Show vào tháng 3 năm sau.
   
maruti swift moi tai ro ri, xac thuc tham du geneva show 2017 hinh anh 1

Nguồn tin trên được Autocar India xác nhận. Dù Swift thế hệ thứ tư vẫn đang trong quá trình phát triển ở châu Âu, nhưng các hình ảnh rò rỉ mới đây đã tái khẳng định Swift đã khá hoàn thiện. Đây là mẫu hatchback thuộc phân khúc xe B sẽ có sự đột phá về sự tái thiết kế, cả nội và ngoại thất.

Xe sẽ dựa trên mẫu Maruti Baleno hoàn toàn mới với trọng lượng nhẹ hơn gần 50 kg so với các Swift tiền nhiệm. Đáng chú ý, nếu mẫu Swift hiện tại sở hữu động cơ xăng 1.2 lít và động cơ diesel 13 lít thì tới đây dù động cơ xăng được giữ nguyên nhưng động cơ diesel sẽ được thay thế bằng loại hoàn toàn mới có dung tích 1.5 lít.
.
Riêng phiên bản Swift 2017 mang đặc điểm châu Âu sẽ được làm tại Hungary và có động cơ xăng hút khí tự nhiên, kết cấu 4 xy-lanh DUALJET K12C có dung tích 1.2 lít và động cơ xăng tăng áp K10C DITC, kết cấu 3 xy-lanh, dung tích 1.0 lít. Ngoài ra còn có phiên bản thể thao Sport mang động cơ xăng tăng áp BOOSTERJET, dung tích 1.4 lít từ Suzuki Vitara S